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周二特价日|仁肉肥厚,喀什核桃新果上市,香浓酥脆,奶味飘香。稻场“周二特价日”见证新疆小伙的核桃大事业

| 2019-06-23 阅读 132

(图:中国初创企业是电动汽车融资规模最大的企业)

(新浪汽车 6月6日讯)据彭博社报道,尽管中国拥有世界领先的汽车市场,但中国认为486家的电动汽车公司数量过多。

据知情人士透露,中国正在考虑出台相关规定,提高电动汽车制造商的准入kk娱乐门槛,培养更少但更具竞争力的企业,具体来说,中国计划打击大众娱乐那些将制造业务外包出去的电动汽车初创企业,相关规定仍在起草中。

过去10年中,数百家初创企业涌入电动汽车行业,政府希望防止类似20年前互联网公司遭遇的崩盘事件。据BloombergNEF估计,自2011年以来,中国电动汽车制造商已筹集180亿美元,但这合乐娱乐个市场还处于起步阶段,来自特斯拉等外国公司的竞争正在加剧。

新规草案补充了本月生效的规定,只允许“符合条件”的公司将生产外包给其他汽车制造商,到目前为止,这些规定还没有明确“合格”的含义。

根据此计划,若新能源汽车制造商希望利用其他公司的产能,其需要在大众娱乐官网过去的三年里,在华投资至少40亿元人民币(合5.8亿美元),两年内,在全球至少有15000辆纯电动乘用车的销量和数十亿元人民币的实收资本。

上述知情人士说,新规定还要求生产合同的有效期至少为三年,其中一个地点的年产量至少为5万台。他们表示,创业公司将被允许与不超过两家汽车制造商签署制造协议。

据知情人士透露,这些规定仍可能发生变化。负责起草新规的工业和信息化部表示,新规仍在修订中,但没有就具体细节置评,商务部回复记者提问说,下一步将征求公众意见。

对于年轻的电动汽车公司来说,外包生产是他们在规划自己的工厂时推出车型的一种快捷方式,而这些工厂的成本可能高达数亿美元。(Ivy)

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